Ferroviaria Alba-Bra: al via l’elettrificazione

Sta per diventare realtà l’elettrificazione della ferrovia Alba-Bra. La Giunta regionale ha approvato nei giorni scorsi il finanziamento di un pacchetto di interventi che consentiranno il potenziamento del collegamento ferroviario fra questi due importanti centri del cuneese. Le opere programmate riguardano principalmente l’elettrificazione della tratta Bra-Alba, in modo da prolungare la linea SFM4 del Sistema Ferroviario Metropolitano torinese, ma sono previsti anche alcuni rilevanti interventi sulla stazione di Bra.

L’Accordo di Programma per la realizzazione del progetto è stato firmato questa mattina, a Torino, presso il Palazzo della Regione, dal Presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, dal sindaco di Bra, Bruna Sibille e dal Direttore Territoriale Produzione di Rfi a Torino, Paolo Grassi.

Per l’elettrificazione della tratta ferroviaria Alba-Bra è previsto da parte della Regione un investimento complessivo di 8.870.000 euro. Si tratta di un intervento considerato strategico, che permetterà collegamenti diretti tra la “capitale delle Langhe” e Torino, riducendo i tempi di percorrenza e favorendo ulteriormente lo sviluppo turistico e produttivo dei territori interessati, che costituiscono un polo di eccellenza del Piemonte sotto il profilo enogastronomico, turistico ed industriale.

L’Accordo di Programma siglato tra Regione, Comune e RFI prevede, accanto al progetto dell’elettrificazione del collegamento ferroviario tra Bra e Alba, la copertura di una parte della linea ferroviaria Cantalupo – Cavallermaggiore, all’interno dell’abitato, per una lunghezza di circa 40 m ed un importo di circa un milione di euro, e l’adeguamento della progettazione preliminare (rispetto alla nuova configurazione della stazione di Bra nell’ambito dell’estensione del SFM fino ad Alba), con un costo di circa 259.000 euro. Altri interventi saranno interventi finalizzati all’eliminazione del passaggio a livello posto al km 76+189 della linea Cantalupo-Cavallermaggiore e all’abbassamento del piano del ferro in corrispondenza della stazione, tramite la realizzazione di 2 binari interrati passanti e la conservazione di 2 binari di superficie tronchi, per il servizio da e per Cavallermaggiore e Torino.

”Grazie all’elettrificazione di questa linea – ha osservato il Presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota – Alba e Bra, che costituiscono una delle aree più produttive del Piemonte, entrano a far parte a tutti gli effetti dell’area torinese e anche del suo aeroporto. Sarà di fatto un servizio di metropolitana leggera, che valorizzerà ancora di più un territorio che continua ad avere straordinarie potenzialità”.

“Non posso che esprimere grande soddisfazione per la firma di questo Accordo di Programma – ha affermato il sindaco di Bra, Bruna Sibille – con il quale si raggiungono contemporaneamente più obiettivi: l’interramento dei binari e il prolungamento del Servizio Ferroviario Metropolitano, che trova un importante potenziamento con l’elettrificazione della tratta Bra-Alba. E’ il frutto di un lavoro portato avanti da anni e sono molto grata alla Regione Piemonte al Presidente Cota per aver compreso l’importanza di questo intervento”.

“Il potenziamento del Servizio Ferroviario Metropolitano – ha aggiunto Paolo Grassi di RFI – è la strada giusta da percorrere per valorizzare il treno come mezzo di collegamento fra Torino e una parte importante del territorio piemontese”.

Fonte http://www.comune.bra.cn.it